Detta Var Det Bästa Sättet Att Förstöra Drottningens Gräsmatta

Detta Var Det Bästa Sättet Att Förstöra Drottningens Gräsmatta
Detta Var Det Bästa Sättet Att Förstöra Drottningens Gräsmatta

Video: Detta Var Det Bästa Sättet Att Förstöra Drottningens Gräsmatta

Video: Detta Var Det Bästa Sättet Att Förstöra Drottningens Gräsmatta
Video: Renovering av gräsmattan - vertikalskära, lufta, så och dressa 2024, Mars
Anonim
Image
Image

Holyrood Palace är den brittiska monarkens officiella bostad i Skottland, och hennes majestät drottningen föreslog att Concours of Elegance i år skulle fylla sin gräsmatta med de vackraste bilarna i världen. Så de gjorde det.

[ Full information: Jaguar Land Rover ville att jag skulle besöka Edinburgh så dåligt att de har en British Racing Green F-Type S med en manual för att komma dit i stil.]

Om du vill se den största utställningen av specialbilar i världen, gå till Goodwood. I själva verket borde du vara på Goodwood Revival just nu. Men om du föredrar några tysta och Concours-kvalitetsmaskiner samlade från hela världen i vackra omgivningar, bör Concours of Elegance markera alla rutor. Det är inget galet som Pebble Beach, men det bästa sättet att tillbringa en solig dag.

Arrangörerna tar detta parti till en annan kunglig plats varje år, och eftersom drottningen föreslog att den fjärde skulle vara vid sin skotska spjälsäng, kunde de inte säga nej, eller hur? Det var mest lyckligt lottat, för jag kan inte tänka mig en bakgrund som passar bättre än de gamla murarna i det kungliga palatset med topparna på Arthur's Seat bakom.

Image
Image

Solen fortsatte bara att lysa i två dagar, vilket kändes som en sällsynt lyx i Skottland i september.

Tror inte att ägarna bara skickade sina bilar till portarna heller. Å nej. Istället slutförde många av de 60 förrätterna 200 mil Highland Tour runt norr innan de parkerade (och droppade lite olja) på det dyrbara gräset.

Många bilklubbar skickade sina bästa bilar hit för att noggrant granskas av domare som Harry Metcalfe, men medan de diskuterade vem som är värd Club Trophy bestämdes den totala vinnaren av Concours of Elegance av ägarna själva. Och Pullman Trophy gick till Mercedes Simplex 60 HP 1903.

Peter Mullin gick inte heller tomhänt hem, eftersom allmänheten röstade hans Delehay typ 165 1939 och dess fantastiska Figoni et Falaschi-kropp som den vackraste av dem alla.

Nu är det dags att välja dina favoriter …

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Fotokredit: Bryn Musselwhite, Tim Scott, Paul Madden och Dominic Hinde

Rekommenderad: