Min '98 Montero Gjorde Det över Hela Landet Och Det Suger Bara Lite

Min '98 Montero Gjorde Det över Hela Landet Och Det Suger Bara Lite
Min '98 Montero Gjorde Det över Hela Landet Och Det Suger Bara Lite

Video: Min '98 Montero Gjorde Det över Hela Landet Och Det Suger Bara Lite

Video: Min '98 Montero Gjorde Det över Hela Landet Och Det Suger Bara Lite
Video: Stukade foten i det VÄRSTA TILLFÄLLET! 2024, Mars
Anonim
Image
Image

Road-tripping i coronavirus America är suboptimalt, men definitivt möjligt och jag skulle riskera att säga att det till och med är roligt. Jag har precis avslutat min femte körning över det angränsande USA i en gammal bil och som alltid var det en unik upplevelse.

Jag har sett en hel del tagningar på pandemitidsvägarna, från "det är inte så illa" till "det är skrämmande" och jag tror att verkligheten är att med lite förberedelse och tålamod är det bara bra.

Mina mekaniska talanger och tapperhet för smuts är inte lika imponerande som min vän David Tracy, så jag tenderar att springa lite mer konservativt när det gäller hur mycket vägskiftning jag vill tillåta.

Med andra ord försökte jag mitt bästa för att se till att min Mitsubishi Montero från 1998 var redo för en 3000 mil lång körning innan min fru och jag gick iväg från södra Kalifornien till nordöstra Massachusetts. Det innebar nya däck, färska vätskor och filter, friska slangar och bälten, vindrutetorkare och strålkastarlampor av hög kvalitet och hjälpmätare för att hålla ögonen på vattentemperatur, motorbelastning och oljetryck.

Vi försökte också inte vara i nära kontakt med någon på grund av pandemin, så jag var tvungen att passera världens största lastbilstopp i Iowa utan att köpa några prydnadsföremål. (Du kan föreställa dig min sorg.) Det och vi fick inte grisar ut på någon middag, vilket är en av de bästa sakerna med landskorsning. Ack.

Jag gick in i våra pandemiprotokoll i ett annat blogginlägg, men i grund och botten: masker utanför bilen (eller genomkörningar), handskar för offentliga badrum, handskar för bensinstationer, kylskåp med mat ombord, hotell med aggressiva rengöringspåståenden och … ja. Det var ganska mycket nog för att jag kände mig säker på att vi inte fick det, men vi planerar fortfarande ett test snart för att bekräfta.

Image
Image

Ingenting är någonsin för långt från räckvidd tack vare min sovplattform som delar upp lastområdet horisontellt och skapar en mycket användbar hylla. Ett 12v-kylskåp och batteri är koppling för långa transporter samtidigt som man undviker människor.

Den allmänna nivån på koronavård varierade ganska mycket från stat till stat, där kusterna var mest bekymrade och Iowa knappt erkände virusets existens. Men jag skulle hellre prata om hur min lastbil gick. (Eftersom det gick riktigt bra!)

Min Montero har nästan 190 000 mil på sig, men som sagt har det varit ganska välskött och jag har gjort en hel del uppfriskningar under det senaste året. När vi var igång kom det bara att köra ganska långsamt, som 65-75 km / tim, och köra riktigt långsamt uppför backar när vattentemperaturen började krypa upp (vi kom ner till cirka 4o och var tvungna att vända varningslamporna en gång eller två) och kontrollera motoroljan vid varje bränslestopp.

Vi lämnade sent på eftermiddagen på lördagen och gick in på min frus fars gård i upstate NY, vår sista vägstation, på en rimlig timme torsdag kväll och fortsatte i en avslappnad takt hela tiden. Vi kom sällan på väg före 9:30 på morgonen och körde knappt på natten.

Det enda riktiga drama vi hade, förutom vattentemperaturen som krypte upp till 216 grader en gång eller två på stora kullar (väl blyg av överhettningsrisk), var en liten skrik som klimatkompressorn började göra på dag ett.

Image
Image

När A / C skulle komma på, skulle det göra samma ljud som en tecknad bil ger när den skriker av ett stoppljus. Jag tänkte inte mycket på det förrän det blev riktigt högt, i Omaha, och jag började oroa mig för att kompressorn plötsligt skulle gripa och ge oss större problem.

Jag hoppades kort att det var något så enkelt som ett glidande bälte, men bältet hade bra avböjning och såg friskt ut. Det är troligt att kopplingen som ingriper med A / C-kompressorn är på sina sista ben. Och även om jag antagligen bara skulle åka runt och vara obehagligt snarare än att spendera myntet på en ny kompressor (det kommer att bli mycket), måste det här fordonet köra oss tillbaka till Kalifornien om några veckor och jag vill inte åka genom öknen utan luftkonditionering.

Rekommenderad: